spørsmålet  |
svaret |
warunki meteo VFR zależą od begynn å lære
|
|
wysokości lotu, przestrzeni powietrznej i widzialności
|
|
|
warunki meteo VFR 1) wysokość begynn å lære
|
|
na lub powyżej 3050 m (10000 ft) AMSL
|
|
|
na lub powyżej 3050 m (10000 ft) AMSL jakie PP? begynn å lære
|
|
|
|
|
na lub powyżej 3050 m (10000 ft) AMSL - widzialność? begynn å lære
|
|
|
|
|
na lub powyżej 3050 m (10000 ft) AMSL - odległość od chmur begynn å lære
|
|
1500 m w poziomie 300 m w pionie
|
|
|
<3050m AMSL albo > 900 m AMSL lub 300 m/teren - PP? begynn å lære
|
|
|
|
|
<3050m AMSL albo > 900 m AMSL lub 300 m/teren - widzialność? begynn å lære
|
|
|
|
|
<3050m AMSL albo > 900 m AMSL lub 300 m/teren - odległość od chmur begynn å lære
|
|
1500 m w poz., 300 m w pionie
|
|
|
< 900m AMSL lub 300 m/teren (co wyższe) w klasach A-E - widzialność begynn å lære
|
|
|
|
|
< 900m AMSL lub 300 m/teren (co wyższe) w klasach FG - widzialność begynn å lære
|
|
|
|
|
< 900m AMSL lub 300 m/teren (co wyższe) w klasach A-E - odległość od chmur begynn å lære
|
|
1500 m w poziomie i 300 m w pionie
|
|
|
< 900m AMSL lub 300 m/teren (co wyższe) w klasach F-G - jak wykonuje lot? begynn å lære
|
|
z dala od chmur i z widocznością terenu
|
|
|
gdy minimalna wysokość przejściowa jest <3050 m AMSL - poziom lotu begynn å lære
|
|
|
|
|
ile wynosi min. wys. przejściowa dla FIR ECWW? begynn å lære
|
|
|
|
|
jaki jest więc poziom lotu w FIR ECWW dla lotów FVR? begynn å lære
|
|
|
|
|
warunki meteo w MTMA w dzień i w nocy zależą od begynn å lære
|
|
poziomu lotu, widzialności
|
|
|
|
begynn å lære
|
|
poziom lotu na i >FL100; widzialność 8 km, odległość od chmur 1500/300 m
|
|
|
|
begynn å lære
|
|
poziom lotu <FL100 lub >900m AMSL lub 300m/teren - widzialność 5 km i odległość od chmur 1500/300 m
|
|
|
warunki meteo VFR w MATZ/MCTR zależą od begynn å lære
|
|
pułap chmur i widzialność
|
|
|
warunki meteo MATZ/MCTR - widzialność begynn å lære
|
|
|
|
|
warunki meteo MATZ/MCTR - pułap chmur begynn å lære
|
|
|
|
|
warunki meteo MATZ/MCTR - pora begynn å lære
|
|
|
|
|
warunki meteo MATZ/MCTR - warunki lotu begynn å lære
|
|
z dala od chmur i z widocznością terenu
|
|
|
VFR - wyrównanie nad przeszkodami samoloty begynn å lære
|
|
|
|
|
VFR - wyrównanie nad przeszkodami ŚMIGŁOWCE begynn å lære
|
|
|
|
|
jeśli tak ustaliła władza ATS można wykonywać loty VFR przy zmniejszonej widzialności - nie mniej begynn å lære
|
|
|
|
|
jaka prędkość przy zmniejszonej widzialności na pooziomie nie mniejszym niż 1500 m? begynn å lære
|
|
prędkość, wystarzająca, aby zauważyuć inny ruch lub przeszkodę, aby uniknąć kolizji
|
|
|
ATS może pozwolić na lot VFR przy zmniejszonej widzialności również w warunkach begynn å lære
|
|
w których prawdopodobieństwo spotkania inne ruchu będzie małe
|
|
|
ATS może zezwolić na loty ŚMIGŁOWCÓW przy zmniejszonej widzialności - warunki begynn å lære
|
|
widzialność min. 1500 m przy prędkości, przy której można zauważyć we właśc. czasu ruch, przeszkody itp.
|
|
|
