→ SRL Szczegóły Planu Lotu → Start læring / Last ned MP3 Flashcards

spørsmålet		svaret
planów lotów nie można składać na więcej niż begynn å lære		120 h/EOBT
kiedy należy przedstawić poprawiony lub nowy plan lotu begynn å lære		opóźnienie EOBT>30 min. - lot kontrolowany, 1 h - lot niekontrolowany
pkt 7 FPL begynn å lære		znak rozpoznawczy SP
pkt 8 FPL begynn å lære		przepisy wykonywania lotu i rodzaj lotu
I begynn å lære		cały lot IFR
V begynn å lære		VFR
Y begynn å lære		najpierw lot IFR, potem zmiana przepisów
Z begynn å lære		VFR, potem zmiana przepisów
przy zmianie przepisów wykonywania lotów - co i gdzie się wpisuje w FPL? begynn å lære		pkt 15, miejsce zmiany przepisów
S begynn å lære		lot rozkładowy lotnictwa komunikacyjnego
N begynn å lære		jeżeli lot nierozkładowy lotnictwa komunikacyjnego
G begynn å lære		jeżeli lot lotnictwa ogólnego
M begynn å lære		jeżeli lot wojskowy
X begynn å lære		jeżeli lot innego rodzaju niż podane wyżej.
W polu 18 po wskaźniku STS podać begynn å lære		status lotu
PUNKT 9 FPL begynn å lære		LICZBA I TYP STATKÓW POWIETRZNYCH ORAZ KATEGORIA TURBULENCJI W ŚLADZIE AERODYNAMICZNYM
liczbę statków powietrznych wpisuje się w FPL begynn å lære		tylko wtedy, gdy jest ich więcej niż jeden
H begynn å lære		CIĘŻKI, w celu podania typu statku powietrznego o poświadczonej maksymalnej masie do startu wynoszącej 136 000 kg lub więcej
M begynn å lære		ŚREDNI, statku powietrznego o poświadczonej maksymalnej masie do startu wynoszącej mniej niż 136 000 kg, lecz więcej niż 7000 kg
L begynn å lære		LEKKI, statku powietrznego o poświadczonej maksymalnej masie do startu wynoszącej 7000 kg lub mniej
PUNKT 10 begynn å lære		WYPOSAŻENIE I MOŻLIWOŚCI
w pkt 10 FPL wpisuje się N, jeżeli begynn å lære		na pokładzie nie ma wyposażenia w pomoce COM/NAV/podejścia dla zamierzonej trasy lotu lub wyposażenie takie jest niesprawne,
w pkt 10 FPL wpisuje się S, jeżeli begynn å lære		na pokładzie znajduje się sprawne standardowe wyposażenie w pomoce COM/NAV/podejścia dla zamierzonej trasy lotu
PUNKT 13 begynn å lære		LOTNISKO ODLOTU I CZAS
jeżeli plan lotu otrzymano ze statku powietrznego znajdującego się w powietrzu begynn å lære		pkt 13WPISAĆ AFIL i PODAĆ w punkcie 18 - czteroliterowy wskaźnik lok. miejscowości, w której działa organ ATS, od którego można otrz. dodatkowe dane planu lotu, poprzedzając to ozn. skrótem DEP/.
PUNKT 15 begynn å lære		TRASA
w pkt 15 wpisuje się begynn å lære		prędkość przelotową, poziom przelotu i trasę
PUNKT 16 begynn å lære		LOTNISKO DOCELOWE I CAŁKOWITY PRZEWIDYWANY CZAS PRZELOTU, DOCELOWE LOTNISKO(A) ZAPASOWE

SRL szczegóły planu lotu

Du må logge inn for å legge inn en kommentar.

mer